Je, mashine za uchakataji wa kasi ya juu zinawezaje kuongeza kasi ya juu?

Kukata kwa kasi ya juu, ili kudumisha kiasi cha msingi cha kulisha kwa jino, na ongezeko la kasi ya spindle, kiwango cha kulisha pia kiliongezeka kwa kiasi kikubwa.Kwa sasa, kiwango cha kulisha cha kasi ya juu kimekuwa cha juu kama 50m/min ~ 120m/min, ili kufikia na kudhibiti kwa usahihi kiwango cha malisho cha mwongozo wa zana za mashine kama hiyo, skrubu ya mpira, mfumo wa servo, muundo wa jedwali na mahitaji mengine mapya.Zaidi ya hayo, kutokana na mwendo mfupi wa mwendo wa mstari kwa ujumla kwenye zana ya mashine, zana za mashine ya uchakataji wa kasi ya juu ili kufikia kuongeza kasi ya juu ya mlisho na kupunguza kasi ili kuleta maana.Ili kukabiliana na mahitaji ya harakati za kulisha kwa kasi kubwa, mashine za usindikaji wa kasi ya juu hutumiwa hasa katika hatua zifuatazo:

(1) ili kupunguza uzito wa jedwali lakini bila kupoteza uthabiti, utaratibu wa kulisha wenye kasi ya juu kwa kawaida hutumia nyuzinyuzi za kaboni nyenzo za utunzi zilizoimarishwa;

(2) mfumo wa servo wa malisho ya kasi ya juu umetengenezwa kwa dijiti, akili na programu, zana za mashine ya kukata kwa kasi zimeanza kutumia teknolojia ya dijitali ya AC servo motor na udhibiti;

(3) high-speed kulisha utaratibu kwa kutumia lami ndogo ukubwa mkubwa ubora wa juu mpira screw au coarse lami multi-head mpira screw, madhumuni ni kupata kasi ya juu ya malisho na kuongeza kasi ya malisho na deceleration bila kupunguza usahihi wa Nguzo;

(4) matumizi ya mwongozo mpya wa kuviringisha mstari, mwongozo wa kuviringisha wa mstari katika fani ya mpira na mwongozo wa chuma kati ya eneo la mguso ni mdogo sana, mgawo wake wa msuguano ni karibu 1/20 tu ya mwongozo uliofungwa, na matumizi ya mwongozo wa kukunja wa mstari. , jambo la "kutambaa" linaweza kupunguzwa sana;

(5) ili kuboresha kasi ya malisho, motor ya juu zaidi, yenye kasi zaidi ya mstari imetengenezwa.Linear motor huondoa kibali mfumo wa gari la mitambo, deformation elastic na matatizo mengine, kupunguza msuguano wa maambukizi, karibu hakuna kuzorota.Mitambo ya mstari ina sifa za kuongeza kasi na kupungua, kuongeza kasi hadi 2g, mara 10 hadi 20 kwa gari la jadi, kiwango cha kulisha kwa jadi mara 4 hadi 5, matumizi ya gari la mstari wa gari, na eneo la kitengo cha msukumo, rahisi kuzalisha. mwendo wa kasi, muundo wa mitambo hauhitaji matengenezo na faida nyingine dhahiri.